tingkat 2 carjer ev 32a carjer kandaraan listrik EV carjer Tipe 2 7KW
KELEBIHAN CORE
kasaluyuan tinggi
Ngecas laju luhur
Dilengkepan Tipe A + 6ma DC filter
Perbaikan otomatis calakan
Otomatis balikan deui fungsi
Perlindungan suhu luhur
Sistim kontrol suhu link pinuh
EV PLUG
Desain terpadu
Hirup kerja panjang
konduktivitas alus
Self nyaring najis permukaan
Desain plating pérak tina terminal
Pangimeutan suhu sacara real-time
Sénsor Panas ngajamin kasalametan ngecas
BOX BODY
tampilan LCD
IK10 kakurung kasar
kinerja waterproof luhur
IP66, sistem rolling-lalawanan
KABEL TPU
Nyaman dirampa
Awét jeung pangawét
Standar EU, Halogon-gratis
Résistansi suhu luhur sareng tiis
Barang | Modeu 2 Kabel carjer EV | ||
Mode produk | MIDA-EVSE-PE32 | ||
Dipeunteun Ayeuna | 10A/16A/20A/24A/32A (Pilihan) | ||
Dipeunteun Power | Max 7KW | ||
Tegangan Operasi | AC 380V | ||
Frékuénsi Laju | 50Hz/60Hz | ||
Tahan Tegangan | 2000V | ||
Résistansi kontak | 0,5mΩ Maks | ||
Naékna Suhu Terminal | <50K | ||
Bahan cangkang | ABS jeung PC Seuneu Retardant Kelas UL94 V-0 | ||
Kahirupan mékanis | Henteu Beban Colokkeun / Tarik Kaluar > 10000 Kali | ||
Suhu Operasi | -25°C ~ +55°C | ||
Suhu Panyimpenan | -40°C ~ +80°C | ||
Gelar panyalindungan | IP65 | ||
EV Control Box Ukuran | 248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H) | ||
Standar | IEC 62752, IEC 61851 | ||
Sertifikasi | TUV, CE Disatujuan | ||
Panyalindungan | 1.Over na handapeun panyalindungan frékuénsi 3. Perlindungan Arus bocor (balikan deui pulih) 5. Overload panyalindungan (self-mariksa cageur) 7.Over tegangan jeung perlindungan handapeun-tegangan 2. Leuwih Protection Ayeuna 4. Leuwih Protection Suhu 6. Perlindungan taneuh sareng panyalindungan sirkuit pondok |
Mode ngecas EV 2
• Aplikasi: stop kontak domestik jeung kabel jeung alat panyalindungan
• Dina modeu ieu, wahana disambungkeun ka kakuatan utama via stop kontak somah.
• Recharging bisa dipigawé maké fase tunggal atawa jaringan tilu fase sanggeus earthing dipasang.
• Alat pelindung dipaké dina kabel.
• mode Ieu 2 mahal alatan spésifikasi kabel stringent.
• The kabel dina modeu ngecas EV 2 bisa nyadiakeun RCD di-kabel, leuwih panyalindungan ayeuna, leuwih panyalindungan suhu sarta deteksi bumi pelindung.
• Alatan fitur di luhur, kakuatan ngan bakal dikirimkeun ka wahana lamun EVSE geus patepung handap sababaraha kaayaan.
- Bumi pelindung sah
-Teu aya kaayaan kasalahan sapertos langkung ayeuna sareng langkung suhu jsb.
-Vehicle geus plugged di, ieu bisa ditandaan via jalur data pilot
-Vehicle geus dipénta kakuatan, ieu bisa ditandaan via jalur data pilot
• Mode 2 ngecas sambungan EV ka jaringan suplai AC henteu ngaleuwihan 32A sarta henteu ngaleuwihan 250 V AC fase tunggal atawa 480 V AC.