head_spanduk

Cina Ngadamel 125A 200A CHAdeMO Inlet Car Charger CHAdeMO Socket

Katerangan pondok:

Tipe: DSIEC3a-G-EV-S , DSIEC3a-G-EV200S
DSIEC3a-G-EV125S ,DSIEC3a-G-EV150S

Dipeunteun ayeuna: 80A, 125A, 150A, 200A
tegangan operasi: 1000V DC
Résistansi insulasi:> 1000MΩ
Naékna suhu termal: <50K
Tahan tegangan: 2000V
Max Ngecas Power: 50KW
JAPAN YAZAKI Colokkeun CHAdeMO Socket pikeun Nissan sareng CHAdeMO Inlets pikeun Carjer Mobil Listrik DC Fast Charging CHAdeMO Socket

 


Rincian produk

Tag produk

Diménsi lengkep

Fitur
1. Sasuai jeung standar IEC 62196-3: 2014
2. Penampilan anu saé, desain ergonomis genggam, colokan anu gampang
Sipat mékanis
1. Kahirupan mékanis: euweuh-beban colokan di / tarik kaluar> 10000 kali
Performance listrik
1. Dipeunteun ayeuna: 125A / 150A / 200A
2. tegangan operasi: 600V DC
3. résistansi insulasi: > 2000MΩ (DC500V)
4. Naékna suhu terminal: <50K
5. Tahan Tegangan: 3000V AC / 1min
6. Résistansi kontak: 0.5mΩ Max
Bahan Terapan
1. Case Bahan: alloy aluminium
2. Terminal: alloy Tambaga, pérak plated beungeut
3. Inti jero: thermoplastic
kinerja panyalindungan 4.Excellent, panyalindungan kelas IP54
Kinerja lingkungan
1. Suhu operasi: -30 ° C ~ + 50 ° C
Pilihan modél sareng kabel standar
Modél Dipeunteun ayeuna spésifikasi kabel
DSIEC3a-G-EV125S 125A 2*35mm²+7*0.75mm²
DSIEC3a-G-EV150S 150A 2*50mm²+7*0.75mm²
DSIEC3a-G-EV200S 200A 2*70mm²+7*0.75mm²

Bubuka singket

CHAdeMO mangrupakeun singketan tina "CHARge de MOve".CHAdeMO mangrupikeun salah sahiji sababaraha standar colokan ngecas (sareng komunikasi kendaraan) anu bersaing pikeun ngecas gancang DC.

Fitur produk

- Diuji saluyu sareng tes anu dipilih tina standar IEC / EN 62196-3.

- The CHAdeMO inlet boga kinerja retardant seuneu alus, rating seuneu UL 94 V-0.

- Konektor ngecas CHAdeMO EV (inlet) kalayan monitor suhu 2 dina pin mawa ayeuna DC + sareng DC-.

- Kacida cuaca-tahan bahan kapang luar.Inlet CHAdeMO EV kalayan tingkat IP67.

- Max nepi ka 200A 120KW ngecas gancang.

- Sanggup sadaya mobil listrik CHAdeMO.

 

Aplikasi:

Konektor ngecas CHAdeMO EV (inlet) didamel pikeun nyayogikeun solusi ngecas kendaraan listrik sareng hibrida.Éta dianggo pikeun dipasang dina mobil listrik salaku inlet pangecas.

Ngartos Ngecas Kendaraan Listrik

Q1: Komunikasi naon anu dianggo antara kendaraan listrik sareng stasiun ngecas?

A: Pikeun ngecas AC, mobil listrik sareng carjer EV komunikasi ku PMW (Pulse Width Modulation).

Biasana nalika carjer sareng mobil sayaga, PMW sakitar 12V, saatos konektor ngecas dipasang kana sisi EV, PMW bakal turun sakitar 9.6V, teras PWM janten 6.6V pikeun ngecas.

Siklus tugas PWM (%) atanapi Rasio Kawajiban PWM

A Métode pikeun Jauh Control of EV Ngecas ku PMW, PWM siklus tugas nunjukkeun kapasitas ampere.

Kontrol Pilot (Wates ayeuna): Stasiun ngecas tiasa nganggo sinyal gelombang pikeun ngajelaskeun arus maksimum anu sayogi via stasiun ngecas kalayan bantosan modulasi lebar pulsa: a 16% PWM nyaéta 10 A maksimum, a 25% PWM nyaéta a 16 A maksimum, a 50% PWM mangrupakeun 32 A maksimum sarta 90% PWM umbul pilihan muatan gancang.






  • saméméhna:
  • Teras:

  • Ninggalkeun Pesen anjeun:

    Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami
    • Tuturkeun Kami:
    • facebook
    • linkedin
    • twitter
    • youtube
    • instagram

    Ninggalkeun Pesen anjeun:

    Tulis pesen anjeun di dieu sareng kirimkeun ka kami