3fase 16A 11KW portabel ev carjer tipe 2 11KW ev carjer

Katerangan pondok:

Dipeunteun ayeuna: 6A / 8A / 10A / 13A / 16A (Pilihan)

Tunda ngecas: 1-12 jam

tegangan operasi: 110V ~ 250V AC

Résistansi insulasi:> 1000MΩ

Naékna suhu termal: <50K
Tahan tegangan: 2000V
Suhu gawé: -30 ° C ~ + 50 ° C
Résistansi kontak: 0.5m Max

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

KELEBIHAN CORE

kasaluyuan tinggi
Ngecas laju luhur
Dilengkepan saringan Tipe A
Perbaikan otomatis calakan
Otomatis balikan deui fungsi
Perlindungan suhu luhur
Sistim kontrol suhu link pinuh

EV PLUG

Desain terpadu
Hirup kerja panjang
konduktivitas alus
Self nyaring najis permukaan
Desain plating pérak tina terminal
Pangimeutan suhu sacara real-time
Sénsor Panas ngajamin kasalametan ngecas

BOX BODY
tampilan LCD
IK10 kakurung kasar
kinerja waterproof luhur
IP66, sistem rolling-lalawanan
KABEL TPU
Nyaman dirampa
Awét jeung pangawét
Standar EU, Halogon-gratis
Résistansi suhu luhur sareng tiis

Kandaraan listrik ayeuna kalebet mobil, beus transit, treuk tina sagala ukuran, bahkan trailer traktor rig ageung anu sahenteuna sawaréh didamel ku listrik.

Kendaraan listrik digolongkeun kana tilu kategori utama:

kandaraan listrik batrédidamel ku listrik anu disimpen dina pak batré.
Hibrida plug-inngagabungkeun mesin béngsin atawa solar jeung motor listrik sarta batré rechargeable badag.
Kandaraan sél suluhpamisah éléktron tina molekul hidrogén pikeun ngahasilkeun listrik pikeun ngajalankeun motor.

Pausahaan urang manufaktur rupa-rupa produk ev pikeun kandaraan listrik boh AC jeung DC.Portabel sareng Wallbox EV Charger, henteu masalah anjeun badé ngecas mobil anjeun di bumi atanapi di luar bumi, kami gaduh solusi pikeun anjeun.

Barang	Modeu 2 Kabel carjer EV
Mode produk	MIDA-EVSE-PE16
Dipeunteun Ayeuna	6A/8A / 10A / 13A / 16A (Pilihan)
Dipeunteun Power	Max 11KW
Tegangan Operasi	AC 380 V
Frékuénsi Laju	50Hz/60Hz
Tahan Tegangan	2000V
Résistansi kontak	0,5mΩ Maks
Naékna Suhu Terminal	<50K
Bahan cangkang	ABS jeung PC Seuneu Retardant Kelas UL94 V-0
Kahirupan mékanis	Henteu Beban Colokkeun / Tarik Kaluar > 10000 Kali
Suhu Operasi	-25°C ~ +55°C
Suhu Panyimpenan	-40°C ~ +80°C
Gelar panyalindungan	IP65
EV Control Box Ukuran	248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H)
Standar	IEC 62752, IEC 61851
Sertifikasi	TUV, CE Disatujuan
Panyalindungan	1.Over na handapeun panyalindungan frékuénsi 3. Perlindungan Arus bocor (balikan deui pulih) 5. Overload panyalindungan (self-mariksa cageur) 7.Over tegangan jeung perlindungan handapeun-tegangan 2. Leuwih Protection Ayeuna 4. Leuwih Protection Suhu 6. Perlindungan taneuh sareng panyalindungan sirkuit pondok

Kandaraan listrik gaduh tapak suku karbon anu langkung alit tibatan mobil anu didamel ku béngsin, henteu paduli dimana listrik anjeun asalna.

Listrik anu ngeusi batre sareng suluh batré listrik sareng kendaraan hibrida plug-in asalna tina jaringan listrik, anu ngandelkeun sajumlah sumber - tina bahan bakar fosil pikeun ngabersihan énergi anu tiasa dianyari.

Jaringan énergi tiasa bénten-béda ti hiji kaayaan ka kaayaan anu sanés, anu hartosna tapak suku karbon pikeun nyetir kendaraan listrik gumantung kana sumber listrikna.

Kandaraan listrik langkung éfisién pikeun ngarobih énérgi kana mobil listrik sareng treuk, listrik langkung bersih sareng langkung mirah salaku bahan bakar kendaraan, sanaos listrik éta asalna tina jaringan anu paling kotor.

Ngajalankeun mobil listrik atanapi hibrida dina grid disagalanagara boga émisi gas rumah kaca leuwih handap tina mobil béngsin-Powered, sakumaha wangsit dina ulikan ku ahli di Union of Concerned Scientists.Sareng nalika nagara-nagara ngabersihkeun jaringan énérgina, mangpaat kendaraan listrik janten langkung kuat.