Tingkatan Pangeusian Mana Anu Sadia Kanggo Ngeusian Umum?
Aya 3 tingkat ngecas standar anu dianggo pikeun ngecas mobil listrik.Sadaya mobil listrik tiasa dieusi ku stasion tingkat 1 sareng tingkat 2.Jenis pangecas ieu nawiskeun kakuatan ngecas anu sami sareng anu anjeun tiasa pasang di bumi.Tingkat 3 carjer - disebut oge DCFC atawa stasiun ngecas gancang - jauh leuwih kuat batan stasiun tingkat 1 jeung 2, hartina anjeun bisa ngecas hiji EV leuwih gancang kalayan aranjeunna.nu keur ceuk, sababaraha kandaraan teu bisa ngecas dina tingkat 3 chargers.Nyaho kamampuan kendaraan anjeun ku kituna penting pisan.
Pangecas Umum Tingkat 1
Tingkat 1 mangrupikeun stop kontak témbok standar 120 volt.Ieu mangrupikeun tingkat pangecas anu paling laun sareng ngabutuhkeun puluhan jam pikeun ngeusi pinuh 100% kendaraan listrik sareng sababaraha jam pikeun hibrida plug-in.
Pangecas Umum Tingkat 2
Tingkat 2 mangrupikeun colokan EV khas anu aya di bumi sareng garasi.Paling stasiun ngecas umum tingkat 2. RV colokan (14-50) ogé dianggap tingkat 2 carjer.
Tingkat 3 Charger Umum
Panungtungan, sababaraha stasion umum mangrupikeun pangecas tingkat 3, ogé katelah DCFC atanapi DC Fast Charger.Stasion ngecas ieu mangrupikeun cara panggancangna pikeun ngecas kendaraan.Catet yén henteu unggal EV tiasa ngecas dina tingkat pangecas 3.
Milih Tingkat Ngecas Umum anu Katuhu pikeun Mobil Listrik Anjeun
Anu mimiti, kami nyarankeun anjeun nyingkahan stasiun ngecas tingkat 1.Éta lambat teuing sareng henteu diadaptasi kana kabutuhan supir EV nalika nuju iinditan.Upami anjeun hoyong ngecas dina cara anu panggancangna, anjeun kedah nganggo pangecas tingkat 3, sabab stasiun ngecas ieu bakal nyayogikeun seueur jangkauan ka EV anjeun dina waktos anu pondok.Nanging, ngecas di stasiun DCFC ngan efektif upami kaayaan muatan batré (SOC) batré anjeun sahandapeun 80%.Saatos titik éta, ngecas bakal ngalambatkeun sacara signifikan.Ku alatan éta, sakali anjeun ngahontal 80% tina ngecas, Anjeun kudu nyolok mobil anjeun ka tingkat 2 carjer, saprak panungtungan 20% tina ngecas téh gancang kalayan stasiun tingkat 2 ti tingkat 3, tapi éta cara langkung mirah.Anjeun oge bisa neruskeun lalampahan anjeun sarta ngecas EV anjeun deui 80% pa tingkat salajengna 3 carjer anjeun papanggih di jalan.Upami waktos sanés kendala sareng anjeun badé lirén sababaraha jam dina carjer, anjeun kedah milih ngecas EV tingkat 2 anu langkung laun tapi langkung mirah.
Panyambungna Mana Anu Sadia kanggo Ngeusian Umum?
Level 1 EV Panyambung jeung Level 2 EV Panyambungna
Konektor anu paling umum nyaéta colokan SAE J1772 EV.Sadaya mobil listrik di Kanada sareng di AS tiasa ngecas nganggo colokan ieu, bahkan mobil Tesla nalika aranjeunna nganggo adaptor.Konektor J1772 ngan sadia pikeun tingkat 1 jeung 2 ngecas.
Tingkat 3 Panyambung
Pikeun ngecas gancang, CHAdeMO sareng SAE Combo (disebut ogé CCS pikeun "Sistem Ngecas Combo") mangrupikeun panyambung anu paling sering dianggo ku produsén mobil listrik.
Dua konektor ieu henteu tiasa ditukeurkeun, hartosna mobil anu gaduh port CHAdeMO teu tiasa ngeusi batre nganggo colokan SAE Combo sareng sabalikna.Ieu jenis kawas kandaraan gas nu teu bisa ngeusian nepi di pompa solar.
Konektor penting katilu nyaéta anu dianggo ku Teslas.Konektor éta dianggo dina tingkat 2 sareng tingkat 3 stasiun ngecas Supercharger Tesla sareng ngan cocog sareng mobil Tesla.
Jenis Panyambung EV
Tipe 1 Panyambung: Port J1772
Tingkat 2
Kasaluyuan: 100% tina mobil listrik
Tesla: Kalawan adaptor
Panyambung: CHAdeMO Colokkeun
Tingkat: 3
kasaluyuan: Pariksa spésifikasi EV Anjeun
Tesla: Kalawan adaptor
Panyambung: SAE Combo CCS 1 Colokkeun
Tingkat: 3
kasaluyuan: Pariksa spésifikasi EV Anjeun
Panyambung Tesla
Panyambung: Tesla HPWC
Tingkat: 2
kasaluyuan: Ngan Tesla
Tesla: Sumuhun
Panyambung: Tesla supercharger
Tingkat: 3
kasaluyuan: Ngan Tesla
Tesla: Sumuhun
Tembok Colokan
Tembok Colokkeun: Nema 515, Nema 520
Tingkat: 1
Kasaluyuan: 100% tina mobil listrik, carjer diperlukeun
Panyambung: Nema 1450 (RV colokan)
Tingkat: 2
Kasaluyuan: 100% tina mobil listrik, carjer diperlukeun
Panyambung: Nema 6-50
Tingkat: 2
Kasaluyuan: 100% tina mobil listrik, carjer diperlukeun
Sateuacan nyetir ka stasiun ngecas, penting pikeun terang naha kendaraan anjeun cocog sareng konektor anu sayogi.Ieu hususna penting pikeun stasiun non-Tesla DCFC.Sababaraha tiasa ngan ukur konektor CHAdeMO, anu sanés ngan ukur konektor SAE Combo CCS, sareng anu sanésna gaduh duanana.Ogé, sababaraha kandaraan, kawas Chevrolet Volt - plug-in kandaraan listrik hibrid, teu cocog pikeun Level 3 stasion.
waktos pos: Jan-27-2021
