CCS (Gabungan Sistim Ngecas) salah sahiji sababaraha competing ngecas colokan (jeung komunikasi wahana) standar pikeun DC ngecas gancang.(Ngecas gancang DC disebut ogé ngecas Mode 4 - tingali FAQ ngeunaan Modeu ngecas).
Pesaing pikeun CCS pikeun ngecas DC nyaéta CHAdeMO, Tesla (dua jinis: AS / Jepang sareng dunya sanés) sareng sistem GB / T Cina.
Sockets ngecas CCS ngagabungkeun inlets boh AC sareng DC nganggo pin komunikasi anu dibagi.Ku cara kitu, stop kontak ngecas pikeun mobil dilengkepan CCS leuwih leutik batan spasi sarimbag diperlukeun pikeun stop kontak CHAdeMO atawa GB/T DC ditambah stop kontak AC.
CCS1 sareng CCS2 ngabagi desain pin DC sareng protokol komunikasi, janten pilihan saderhana pikeun produsén pikeun ngagentos bagian colokan AC pikeun Tipe 1 di AS sareng (berpotensi) Jepang pikeun Tipe 2 pikeun pasar sanés.
Perhatos yén pikeun ngamimitian sareng ngontrol ngecas, CCS nganggo PLC (Power Line Communication) salaku metode komunikasi sareng mobil, nyaéta sistem anu dianggo pikeun komunikasi jaringan listrik.
Hal ieu ngajadikeun eta gampang pikeun wahana pikeun komunikasi sareng grid salaku 'alat pinter', tapi ngajadikeun eta sauyunan jeung sistem ngecas CHAdeMO na GB / T DC tanpa adapters husus nu teu gampang sadia.
Pangembangan anyar anu pikaresepeun dina 'Perang Plug DC' nyaéta pikeun peluncuran Tesla Model 3 Éropa, Tesla parantos ngadopsi standar CCS2 pikeun ngecas DC.
Ngabandingkeun sockets ngecas AC sareng DC utama (teu kalebet Tesla)
waktos pos: Oct-17-2021