6A 8A 10A Tipe 2 nepi ka 3 Pin Ngecas Cable EV Adonan carjer pikeun Renault Zoe Mobil Listrik Ngecas
6A 8A 10A Tipe 2 nepi ka 3 Pin Ngecas Cable EV Adonan carjer pikeun Renault Zoe Mobil Listrik Ngecas
| Dipeunteun Ayeuna | 6A / 8A / 10A / 13A (Pilihan) | ||||
| Dipeunteun Power | Max 3.6KW | ||||
| Tegangan Operasi | AC 110V ~ 250V | ||||
| Frékuénsi Laju | 50Hz/60Hz | ||||
| Perlindungan Leakage | Tipe B RCD (Pilihan) | ||||
| Tahan Tegangan | 2000V | ||||
| Résistansi kontak | 0,5mΩ Maks | ||||
| Naékna Suhu Terminal | <50K | ||||
| Bahan cangkang | ABS jeung PC Seuneu Retardant Kelas UL94 V-0 | ||||
| Kahirupan mékanis | Henteu Beban Colokkeun / Tarik Kaluar > 10000 Kali | ||||
| Suhu Operasi | -25°C ~ +55°C | ||||
| Suhu Panyimpenan | -40°C ~ +80°C | ||||
| Gelar panyalindungan | IP67 | ||||
| EV Control Box Ukuran | 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H) | ||||
| Beurat | 2,1 kg | ||||
| Témbongkeun OLED | Suhu, Waktos Ngecas, Ayeuna Saleresna, Tegangan Saleresna, Daya Saleresna, Kapasitas Dieusi, Waktos Prasetél | ||||
| Standar | IEC 62752, IEC 61851 | ||||
| Sertifikasi | TUV, CE Disatujuan | ||||
| Panyalindungan | 1.Over na handapeun panyalindungan frékuénsi 2. Leuwih Protection Ayeuna 3. Perlindungan Arus bocor (balikan deui pulih) 4. Leuwih Protection Suhu 5. Overload panyalindungan (self-mariksa cageur) 6. Perlindungan taneuh sareng panyalindungan sirkuit pondok 7.Over tegangan jeung perlindungan handapeun-tegangan 8. Protection cahayana | ||||
Ngecas konvensional nyaéta ngagunakeun alat ngecas portabel anu dilengkepan ku kendaraan pikeun ngecas, anu tiasa nganggo catu daya rumah tangga atanapi catu daya tumpukan ngecas khusus.Arus ngecas leutik, umumna ngeunaan 16-32a.Arus tiasa DC, AC dua fase sareng AC tilu fase.kituna, waktos ngecas nyaeta 5-8 jam gumantung kana kapasitas pak batré.
Kaseueuran kendaraan listrik nganggo kabel listrik colokan 16A, sareng stop kontak sareng carjer kendaraan, supados kendaraan listrik tiasa dieusi di bumi.Perlu dicatet yén stop kontak somah umum nyaéta 10a, sareng colokan 16A henteu universal.Perlu ngagunakeun stop kontak tina manaskeun cai listrik atawa AC.Colokan dina garis kakuatan nunjukkeun naha colokan 10A atanapi 16A.Tangtosna, alat ngecas anu disayogikeun ku produsén ogé tiasa dianggo.
Sanajan kalemahan tina mode ngecas konvensional pisan atra jeung waktu ngecas panjang, sarat na pikeun ngecas henteu luhur, sarta carjer sarta instalasi biaya anu low;Bisa ngamangpaatkeun pinuh ku jaman kakuatan low pikeun ngecas jeung ngurangan biaya ngecas;Kauntungan anu langkung penting nyaéta yén éta tiasa ngecas batré sacara jero, ningkatkeun muatan batré sareng efisiensi ngaleupaskeun sareng manjangkeun umur batre.
Modeu ngecas konvensional tiasa dianggo sacara lega sareng tiasa disetél di bumi, tempat parkir umum, stasiun ngecas umum sareng tempat-tempat sanés anu tiasa diparkir kanggo lami.Kusabab waktos ngecas panjang, éta tiasa nyumponan kendaraan anu beroperasi siang sareng istirahat wengi.
