Car Charger 3Phase EV Charger Charger 22KW home carjer IEC62196 tipe 2 pangecas kendaraan listrik di bumi Gambar Fitur

Mobil Ngecas 3Phase EV Kabel Ngecas 22KW bumi ngecas Charger IEC62196 tipe 2 pangecas kendaraan listrik bumi

Katerangan pondok:

Dipeunteun ayeuna: 10A / 16A / 20A / 24A / 32A (Pilihan)

Tunda ngecas: 1-12 jam

tegangan operasi: 110V ~ 250V

Résistansi insulasi AC:> 1000MΩ

Naékna suhu termal: <50K

Tahan tegangan: 2000V

Suhu gawé: -30 ° C ~ + 50 ° C

Résistansi kontak: 0.5m Max

Kirim surélék ka kami

Rincian produk

Tag produk

KELEBIHAN CORE

kasaluyuan tinggi
Ngecas laju luhur
Dilengkepan Tipe A + 6ma DC filter
Perbaikan otomatis calakan
Otomatis balikan deui fungsi
Perlindungan suhu luhur
Sistim kontrol suhu link pinuh

EV PLUG

Desain terpadu
Hirup kerja panjang
konduktivitas alus
Self nyaring najis permukaan
Desain plating pérak tina terminal
Pangimeutan suhu sacara real-time
Sénsor Panas ngajamin kasalametan ngecas

BOX BODY
tampilan LCD
IK10 kakurung kasar
kinerja waterproof luhur
IP66, sistem rolling-lalawanan
KABEL TPU
Nyaman dirampa
Awét jeung pangawét
Standar EU, Halogon-gratis
Résistansi suhu luhur sareng tiis

Barang	Modeu 2 Kabel carjer EV
Mode produk	MIDA-EVSE-PE32
Dipeunteun Ayeuna	10A/16A/20A/24A/32A (Pilihan)
Dipeunteun Power	Max 22KW
Tegangan Operasi	AC 380V
Frékuénsi Laju	50Hz/60Hz
Tahan Tegangan	2000V
Résistansi kontak	0,5mΩ Maks
Naékna Suhu Terminal	<50K
Bahan cangkang	ABS jeung PC Seuneu Retardant Kelas UL94 V-0
Kahirupan mékanis	Henteu Beban Colokkeun / Tarik Kaluar > 10000 Kali
Suhu Operasi	-25°C ~ +55°C
Suhu Panyimpenan	-40°C ~ +80°C
Gelar panyalindungan	IP65
EV Control Box Ukuran	248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H)
Standar	IEC 62752, IEC 61851
Sertifikasi	TUV, CE Disatujuan
Panyalindungan	1.Over na handapeun panyalindungan frékuénsi 3. Perlindungan Arus bocor (balikan deui pulih) 5. Overload panyalindungan (self-mariksa cageur) 7.Over tegangan jeung perlindungan handapeun-tegangan 2. Leuwih Protection Ayeuna 4. Leuwih Protection Suhu 6. Perlindungan taneuh sareng panyalindungan sirkuit pondok

IEC 62752: 2016 manglaku ka alat kontrol sareng perlindungan kabel (IC-CPDs) pikeun mode 2 ngecas kendaraan jalan listrik, anu salajengna disebut IC-CPD kalebet fungsi kontrol sareng kaamanan.Standar ieu manglaku ka alat portabel anu ngalaksanakeun sakaligus fungsi deteksi arus sésa, ngabandingkeun nilai arus ieu sareng nilai operasi sésa-sésa sareng muka sirkuit anu ditangtayungan nalika arus sésa-sésa ngaleuwihan nilai ieu.

Pikeun Mode 2 ngecas, kotak kontrol di-kabel dilebetkeun kana unit kabel ngecas.Penyediaan pamasangan listrik tetep pikeun fasilitas ngecas sami sareng Modeu 1 kecuali sirkuit ahir, alat pelindung sareng stop kontak kedah gaduh rating anu cocog pikeun tingkat anu langkung luhur tina arus ngecas teu langkung ti 32A.

Unggal sirkuit ahir fasilitas ngecas EV kudu dipasang salaku sirkuit radial misah tina instalasi listrik tetep.

Kabel listrik pikeun sirkuit ahir kudu ditangtayungan ku sarung logam atawa armor, atawa dipasang dina baja/plastik/conduits.

Ukuran konduktor tambaga kabel listrik pikeun tiap sirkuit ahir kedah dipilih dumasar kana desain arus EVSE sareng tumut kana konstrain turunna tegangan dina sirkuit saluyu sareng sarat relevan tina Kode Praktek panganyarna pikeun Listrik ( Wiring) Peraturan.Kabel listrik ukuran anu langkung ageung tiasa dianggo pikeun ngagampangkeun pamutahiran ka hareup.Dina hubungan ieu, ukuran konduktor anu cocog pikeun mawa arus dipeunteun minimum 32A disarankeun.