Di Imah Mobil Listrik tingkat 2 ev ngecas 22KW Portabel carjer 3fase 32A ev carjer mobil
KELEBIHAN CORE
kasaluyuan tinggi
Ngecas laju luhur
Dilengkepan Tipe A + 6ma DC filter
Perbaikan otomatis calakan
Otomatis balikan deui fungsi
Perlindungan suhu luhur
Sistim kontrol suhu link pinuh
EV PLUG
Desain terpadu
Hirup kerja panjang
konduktivitas alus
Self nyaring najis permukaan
Desain plating pérak tina terminal
Pangimeutan suhu sacara real-time
Sénsor Panas ngajamin kasalametan ngecas
BOX BODY
tampilan LCD
IK10 kakurung kasar
kinerja waterproof luhur
IP66, sistem rolling-lalawanan
KABEL TPU
Nyaman dirampa
Awét jeung pangawét
Standar EU, Halogon-gratis
Résistansi suhu luhur sareng tiis
Parentah operasi pikeun fasilitas ngecas kaasup informasi penting tina tegangan dipeunteun (V), frékuénsi (Hz), arus (A), sarta jumlah fase bakal dipintonkeun di lokasi nonjol di unggal tempat parkir jeung fasilitas ngecas EV.
Pikeun Mode 2 ngecas, bracket atawa alat gantung pikeun ngarojong beurat kotak kontrol di-kabel kabel ngecas EV kudu disadiakeun sajauh praktis pikeun nyegah loading kaleuleuwihan dina EV ngecas kabel jeung colokan.
Fitur canggih sejenna pikeun fasilitas ngecas kayaning sistem energization, pilihan laju ngeusi batre, verifikasi sambungan kandaraan, sarta deteksi integritas konduktor pelindung sirkuit bisa dianggap.
Barang | Modeu 2 Kabel carjer EV | ||
Mode produk | MIDA-EVSE-PE32 | ||
Dipeunteun Ayeuna | 10A / 16A / 20A / 24A / 32A (Pilihan) | ||
Dipeunteun Power | Max 22KW | ||
Tegangan Operasi | AC 380V | ||
Frékuénsi Laju | 50Hz/60Hz | ||
Tahan Tegangan | 2000V | ||
Résistansi kontak | 0,5mΩ Maks | ||
Naékna Suhu Terminal | <50K | ||
Bahan cangkang | ABS jeung PC Seuneu Retardant Kelas UL94 V-0 | ||
Kahirupan mékanis | Henteu Beban Colokkeun / Tarik Kaluar > 10000 Kali | ||
Suhu Operasi | -25°C ~ +55°C | ||
Suhu Panyimpenan | -40°C ~ +80°C | ||
Gelar panyalindungan | IP65 | ||
EV Control Box Ukuran | 248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H) | ||
Standar | IEC 62752, IEC 61851 | ||
Sertifikasi | TUV, CE Disatujuan | ||
Panyalindungan | 1.Over na handapeun panyalindungan frékuénsi 3. Perlindungan Arus bocor (balikan deui pulih) 5. Overload panyalindungan (self-mariksa cageur) 7.Over tegangan jeung perlindungan handapeun-tegangan 2. Leuwih Protection Ayeuna 4. Leuwih Protection Suhu 6. Perlindungan taneuh sareng panyalindungan sirkuit pondok |
Rupa-rupa kandaraan listrik
Taun 2020, pasar kendaraan listrik ayeuna dibagi rata antara dua téknologi utama: Kendaraan listrik batré (BEVs) sareng Kendaraan listrik hibrida Plug-in (PHEVs).Kadua téknologi ieu diperkirakeun tumbuh gancang dina taun-taun anu bakal datang, kalayan pertumbuhan BEV diperkirakeun ningkatkeun pangsa na dugi ka 60% tina total produksi EV di 2025, sareng sakitar 40% pikeun PHEV.
PALAYANAN PALANGGAN
☆ Urang bisa nyadiakeun konsumén jeung nasihat produk profésional sarta pilihan meuli.
☆ Sadaya surelek bakal direspon dina 24 jam salila poé gawé.
☆ Kami ngagaduhan layanan palanggan online dina basa Inggris, Perancis, Jerman sareng Spanyol.Anjeun tiasa komunikasi kalayan gampang, atanapi ngahubungi kami liwat email iraha waé.
☆ Sadaya palanggan bakal nampi jasa hiji-hiji.
WAKTOS PANGIRIMAN
☆ Kami ngagaduhan gudang di sapanjang Éropa sareng Amérika Kalér.
☆ Sampel atawa pesenan test bisa dikirimkeun dina 2-5 poé gawé.
☆ Pesenan dina produk standar luhur 100pcs bisa dikirimkeun dina 7-15 poé gawé.
☆ Pesenan anu peryogi kustomisasi tiasa diproduksi dina 20-30 dinten damel.
LAYANAN ngaropéa
☆ Urang nyadiakeun ladenan ngaropéa fléksibel jeung pangalaman loba pisan kami dina rupa proyék OEM na ODM.
☆ OEM kalebet warna, panjang, logo, bungkusan, jsb.
☆ ODM ngawengku desain penampilan produk, setting fungsi, ngembangkeun produk anyar, jsb.
☆ MOQ téh gumantung kana requests ngaropéa béda.